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SCHLÜSSELMACHER24

Leistung

Schlüsselbart fräsen

Mechanische Fertigung nach Vorlage oder geeigneten Fahrzeugdaten.

Wie das Fräsen abläuft

Der Bart ist der mechanische Teil des Schlüssels. Wir fräsen ihn nach einem vorhandenen Schlüssel oder anhand geeigneter Fahrzeugdaten. Die Elektronik ist davon unabhängig.

Beim Fräsen wird ein passender Rohling eingespannt und die Einschnitte werden maßgenau eingearbeitet. Entscheidend sind zwei Dinge: der richtige Rohling für Ihr Fahrzeug und eine brauchbare Grundlage für die Einschnitte.

Diese Grundlage kann ein vorhandener Schlüssel sein oder — wenn keiner mehr da ist — geeignete Fahrzeugunterlagen. Der zweite Weg ist aufwendiger, weil zuerst geprüft werden muss, ob und woher die nötigen Angaben zu bekommen sind.

Das Fräsen betrifft ausschließlich die Mechanik. Ob der fertige Schlüssel den Motor startet, entscheidet die Elektronik — und damit die Frage, ob zusätzlich programmiert werden muss.

Wann ein neuer Bart nötig ist

  • Der Bart ist abgebrochen

    Das Funkteil ist in Ordnung, nur der mechanische Teil fehlt. Dann wird allein der Bart ersetzt.

  • Der Schlüssel ist abgenutzt

    Ein Schlüssel, der schwergängig geworden ist, kann im Schloss abbrechen. Ein sauber gefräster Bart beugt dem vor.

  • Ein Rohling soll zum vorhandenen Funkteil passen

    Sie haben ein Gehäuse mit Elektronik, aber keinen passend gefrästen Bart. Den arbeiten wir ein.

  • Es ist kein Schlüssel mehr vorhanden

    Dann fertigen wir nach geeigneten Fahrzeugunterlagen — sofern diese beschaffbar sind.

  • Sie brauchen einen rein mechanischen Reserveschlüssel

    Ein Schlüssel, der nur die Tür öffnen soll, kommt ohne Elektronik aus.

  • Zubehör mit eigener Schließung

    Dachbox, Anhängerkupplung oder Werkzeugkasten haben oft eigene Schlösser ohne Fahrzeugelektronik.

Was wir von Ihnen brauchen

Ohne eine brauchbare Grundlage lässt sich kein maßhaltiger Bart fertigen.

  • Fotos des vorhandenen Schlüssels

    Besonders wichtig: der Bart von der Seite, scharf und formatfüllend. Daran erkennen wir Profil und Rohling.

  • Fahrzeugdaten

    Marke, Modell und Baujahr.

  • Schlüssel- oder Schlüsselnummer, falls vorhanden

    Manche Schlüssel und Schlösser tragen eine eingeprägte Nummer. Sie erleichtert die Zuordnung des Rohlings.

  • Angabe, ob der Schlüssel starten soll

    Nur öffnen oder auch fahren? Davon hängt ab, ob zusätzlich angelernt werden muss.

  • Nachweis der Verfügungsberechtigung

    Ausweisdokument und Fahrzeugschein beim Termin oder bei der Abholung.

Abgrenzung — was Fräsen nicht einschließt

  • Fräsen ist nicht Programmieren

    Ein gefräster Bart ohne passende Elektronik startet bei Fahrzeugen mit Wegfahrsperre den Motor nicht.

  • Keine Funkfunktion

    Ver- und Entriegeln per Knopfdruck entsteht beim Fräsen nicht. Das ist ein elektronischer Teil.

  • Kein Nachbau bei unbrauchbarer Vorlage

    Ist der vorhandene Bart verbogen oder stark abgenutzt, übernähme die Anfertigung den Fehler. Wir sagen Ihnen vorher, wenn die Vorlage nicht taugt.

  • Keine Zusage bei fehlenden Daten

    Ohne Schlüssel und ohne beschaffbare Fahrzeugdaten lässt sich kein Bart fertigen. Solche Fälle prüfen wir und melden uns mit einer klaren Aussage.

Häufige Fragen

Was Kundinnen und Kunden uns dazu fragen

Für die Einschätzung reichen in vielen Fällen Fotos. Ob wir für die Anfertigung das Original benötigen, sagen wir Ihnen nach der Prüfung.

Der nächste Schritt

Für Fahrzeugschlüssel führt der Weg über den geführten Ablauf. Für Schlüssel ohne Fahrzeugbezug nutzen Sie die Anfrage nach Vorlage.